江苏省旅游协会会长张卫国接受记者采访

　　中国江苏网（记者储周 摄影朱旭先 费念渠 文字薛马义 周晓青 於苏云）11月5日，在首届中国国际进口博览会开幕式上，习近平总书记发表主旨演讲时指出，为了更好发挥上海等地区在对外开放中的重要作用，决定将支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略。11月25日，首届“长三角三省一市旅游协会联席会议”在苏州召开，长三角城市围绕旅游资源互补、联动开发、市场共享等方面，进行了深入探讨和交流。江苏省旅游协会会长张卫国在接受记者采访时表示，推进长三角旅游一体化高质量发展，现在是最好的时机。

　　旅游是以人为本的幸福产业

　　“长三角区域一体化的战略早就提出，但真正上升为国家战略，这还是第一次。令人备受鼓舞。”张卫国表示，长三角旅游在全国一直走在前面。长三角一体化上升为国家战略后，就要求长三角旅游也必须高质量发展。

　　“这不仅是中央的要求，也是发展趋势。”张卫国表示，人均GDP6000美元以上就进入了进入了旅游时代，或者叫全民旅游，或者叫全域旅游。江浙沪包括安徽，目前基本上都超过6000美元。

　　全域旅游时代的到来，意味着旅游业向各个行业领域的深化拓展。张卫国认为，全域旅游建设离不开三个方面，一是全党重视，二是全体政府部门的关心支持，三是全民参与。“抓旅游就是抓规划，包括景点的规划，整个旅游线路的设计，这种规划都是以人为本。”张卫国告诉记者，抓旅游就是抓环境，有好的环境才能吸引游客来；抓旅游就是抓流通和消费，旅游是真正的消费热点，而且它带动性强得不得了。

　　张卫国表示，目前，江苏正在通过立法推动长三角地区更高质量一体化发展，加强区域内重点领域的合作。“旅游是以人为本的幸福产业，它带来人流、物流、资金流、信息流，连接着一二三产业的发展，从这个角度来说，长三角旅游一体化发展是‘重中之重’。”

　　采访现场

　　跨界创新，江苏要发挥自身优势

　　事实上，长三角地区三省一市在全国属于旅游大区，要实现更高层次的融合发展，光靠党委政府的力量远远不够，还需要像协会这样的社会组织来协助共同推进。“这也是我们组织推动本次联席会议的根本原因。”

　　张卫国分析说，上海是国际大都市，它以城市旅游为主要的特征。江苏、浙江和安徽，这三个省在全国来讲都是旅游大省，各有特色，也走在全国的前列。同时，“沪江浙皖”四个省市互为客源地，互为旅游目的地。并且，上海很早就把旅游作为一种生活方式，它实际上是长三角旅游一体化的龙头，现在江苏的大部分地区，尤其是苏南地区，也出现这样的一种生活方式，居民们不是旅游者，就是旅游接待者。

　　就江苏而言，张卫国认为，要发挥实体经济强的优势，“江河湖海俱全的省，只有江苏省一个。通江达海是我们典型的优势，这个优势要发挥。同时强调融合，融合就能创新，跨界就能创新。跨产业的界可以创新，跨区域的界也可以创新，这也是长三角一体化的魅力所在。”

　　齐心规划，“共织一张旅游的网”

　　长三角地区是中国经济最具活力，也是开放程度最高、创新能力最强的区域之一。旅游一体化，要从以下几个方面着手考虑，层层推进。张卫国告诉记者：“首先，旅游协会要和政府部门一起共同做好未来旅游业的规划。现在建立长三角旅游一体化联席会议机制，不能单单以省为单位来规划，而是要从整个长三角一体化的角度来设计。”此外，景点的设计、旅游线路的设计、旅游线路的组织，以及各省市不同旅行社之间的相互配合，都是非常重要的。

　　紧跟规划的脚步，长三角各省市要“共织一张旅游的网”。张卫国解释说，共织一张旅游的网，指的是江浙沪皖共同打造基础旅游数据平台。“上海有携程，江苏有途牛，浙江有阿里巴巴，苏州本地有同程网，安徽也有自己的数据平台，旅游信息的联动共享，将为一体化发展插上‘科技’的翅膀。”

　　江苏省旅游协会会长张卫国畅谈推进长三角旅游一体化高质量发展

　　消灭“断头路”，每年解决一两个焦点问题

　　日益互联互通的交通系统，有助于长三角地区旅游客源高效对接。据张卫国介绍，现在长三角地区，还存着部分断头路。“三省一市共同打造旅游线路，可以消灭有形的断头路，各省市还要通过共同举办重大活动，来消灭无形的断头路。”张卫国说，举办长三角旅游一体化联席会议，为各省市提供了一个共同解决问题的平台，在这个会议上，三省一市可以商定每年解决一两个焦点问题。

　　未来，不仅江浙沪皖三省一市的旅游协会联合起来，三省一市的文旅厅局也要联合起来，共同推出一些政策措施，给区域内的老百姓一些旅游优惠，比如江浙沪皖旅游一卡通、景点降价、交通收费便捷低廉等等。“随着一体化的发展，这个是必然的趋势。同时，也让老百姓有更多的获得感。”

　　最后，张卫国强调，长三角地区仍缺乏与旅游相关的复合型跨界人才，因此，长三角各省市要联合起来，共同培养旅游人才。“我们江苏有旅游学院，沪浙皖也有很好的培训基地，这些都是长三角地区共同培养旅游人才的载体。”